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彭博社称，就职于Charles Schwab的Jeffrey Kleintop认为，十年期美债收益率正在下行，明年的全年主题预计仍将是往下走。PGIM固定收益投资组合经理Michael Collins认为：“美联储意外地下调了明年加息次数预期，如果联邦基准利率未来十年的均值是2.8%而不是3%，理论上十年期国债利率也会走低，这相当于让收益率曲线加速平坦化。”

小米CFO周受资表示，小米第二季行政费用包含了99亿元上市前股权激励的开支，“这是一次性的开支，所以在调整后，21亿的净利润是很健康的。本质上，二季度调整后利润还是很健康的水平。”此外，行政管理人员薪金及福利 （扣除一次性以股份为基础的薪酬）由去年同期的1.12亿元（116.7百万元）增加至今年第二季度的3.03亿元（302.7百万元），小米在财报中称主要是由于业务快速增长导致人手增加。行政开支扣除一次性以股份为基础的薪酬后，由去年同期的2.23亿元（228.8百万元）增加至今年第二季度的5.27亿元（527.1百万元）。

针对消费者国庆出国购物较多的情况，杭州海关介绍，海关总署2010年第54号公告中明确规定，入境居民旅客携带在境外获取的个人自用入境物品，总值在5000元人民币以内（含5000元）的予以免税放行，单一品种限自用、合理数量，但烟草制品、酒精制品以及国家规定应当征税的20种商品等另按有关规定办理。

日本央行大多数策略师在预测明年利率变动时，往往会忽略日本央行。这看似不无道理，因为隔夜利率曲线显示，日本央行加息的可能性在主要央行中最低。不过，一些人依然看到了采取行动的机会。摩根士丹利三菱日联金融集团策略师Koichi Sugisaki本周在一份客户报告中写道，日本央行有可能在2019年4月将其短期利率提高10个基点至零——结束其负利率政策，以使整体宽松框架更具可持续性。

责任编辑：李锋A股（沪：601336）现价47.45元人民币，上升0.55元人民币，或上升1.17%，成交8217万元人民币，涉及174万股．现价A股对H股呈溢价45.43%。该股公布，截至今年6月底止纯利为57.99亿元（人民币．下同），按年升79.1%，每股收益　1.86元，按年增加78.8%，不派息。

相比于百度，另外两家获得自动驾驶商用牌照的企业则低调很多。不过，事实上，海梁科技与深兰科技在自动驾驶领域的积累同样丰富，其股东方背景深厚。海梁科技早在2017年12月就发布了阿尔法巴智能驾驶公交。据悉，“阿尔法巴智能驾驶公交系统”是中国未来新能源与智能公交系统（CBSF）示范项目，由深圳巴士集团和海梁科技具体实施。据天眼查数据显示，海梁科技的主要股东包括广州粤民投智海股权投资合伙企业（有限合伙）（下称粤民投智海）、胡剑平、深圳巴士新能源有限公司，持股比例分别为44.1%、29.4%和9.8%。粤民投智海的股东可以追溯至广东民营投资股份有限公司和昌都市丛瑞企业管理有限公司。其中，前者的出资人包括贤丰控股、盈峰集团、海天集团、美的控股、立白集团等多家广东省内的知名民企；后者的主要股东则是易方达基金管理有限公司前董事长叶俊英。深圳巴士新能源有限公司的唯一股东是深圳巴士集团股份有限公司，深圳市国资委持有后者55%的股份。